1月24日，除夕之夜，
在全國抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情的關鍵時刻
上汽大通汽車有限公司
接到了來自工信部的“特殊訂單”
從1月24日起至2月5日要生產負壓救護車60輛
提供重點地區，很快，生產任務就
下達到上汽大通汽車有限公司無錫分公司
作為上汽大通最大的生產基地的無錫分公司
是無錫唯一有能力整車生產負壓救護車的企業
接到任務后，上汽集團副總裁藍青松
當即召集公司副總及部門負責人
召開緊急電話會議
決定于1月25日大年初一正式返工
全力投入生產完成任務！
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一輛負壓救護車的生產要經過基型車生產、改裝兩個步驟，其中基型車生產一般需要2周，而負壓救護車改裝，需要歷經發泡保溫處理、布線、內飾安裝、電氣、醫療設備安裝、負壓設施安裝等多個步驟，也要歷時2周。如今，1個月的生產周期需要壓縮到10天左右，生產任務非常艱巨。為了完成任務，公司積極聯系員工、客戶和物料供應商，逐一解決難點問題。
面對疫情，一名黨員就是一面旗幟，目前改裝車廠黨員基本已全部返崗開工，加班加點到晚上10點。在黨員引領下，年初二返工人員已超百人，占95%以上，預計明天將達到百分之百返工。此外，60輛已經下單的基型車由公司協商后優先調配用于負壓救護車改裝，相關物料也將在2月3日前全部到位，確保2月5日交付60輛負壓救護車。
